關于機械傳動系統(tǒng)的保養(yǎng)技術

　　一、工程機械傳動系統(tǒng)保養(yǎng)技術

　　通過設計專用保養(yǎng)設備，完成對工程機械傳動系統(tǒng)維護保養(yǎng)任務?；驹硎峭ㄟ^建立一個工程機械與保養(yǎng)設備之間的循環(huán)系統(tǒng)，使需過濾凈化的傳動系統(tǒng)油液在外界壓力和保養(yǎng)設備的抽吸作用下進入循環(huán)系統(tǒng)，用保養(yǎng)設備中的油基清洗液替代傳動油，并將其壓入變矩器、齒輪箱、變速箱，實現(xiàn)對部件內部的清洗。通過溶解和濾除，除去顆粒雜質，溶解各個摩擦表面上的油泥、積膠沉積物、黏結物、漆類污染物和其他有害物質、分離油中水分，改善恢復傳動油的使用性能，解決傳動系統(tǒng)使用過程中的油液污染問題，完成對傳動系統(tǒng)工作部件的清洗維護。保養(yǎng)過程是整車動態(tài)狀態(tài)下完成的，清洗液在各工作表面形成保護膜，不會損壞傳動系統(tǒng)部件。為實現(xiàn)智能化控制的目的，采用單片機進行模糊智能控制，以達到整體效能的最優(yōu)化。根據(jù)清洗劑的發(fā)展及其特點，選擇復合型清洗劑，其中溶劑的作用是溶解油污和類似的油性污垢，表面活性劑則起滲透和濕潤作用。清洗劑與系統(tǒng)內各元件 (尤其是密封件 )和工作油液應具有相容性，對工作部件有潤滑作用且能保護零部件的特殊涂層。

　　二、控制系統(tǒng)

　　1、控制系統(tǒng)硬件的總體結構

　　控制系統(tǒng)硬件要求結構緊湊，性能可靠，抗干擾性能強，并且有自保護、自診、自檢功能，可以實現(xiàn)時間控制、流量控制和清洗控制?？刂葡到y(tǒng)應有恰當?shù)娜哂?，保證系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，能通過冗余系統(tǒng)實現(xiàn)安全結束。設計思想是在滿足功能的情況下力爭所用芯片數(shù)最少?？刂朴布到y(tǒng)可分為 4個部分:(1)控制器采用 AT89S51單片機為核心的單片機系統(tǒng)，其功用是將傳感電路送來的信號 (數(shù)據(jù) )進行模糊化處理，并與理想值或規(guī)定值對比進行推理，最后作出“維持”或“改變”系統(tǒng)工作參數(shù)的決定，并向執(zhí)行元件發(fā)出動作指令;(2)執(zhí)行部分按照控制器的指令動作，正確無誤地傳遞工作狀態(tài)信息、啟閉轉換清洗油路，實現(xiàn)自動控制與顯示;(3)受控對象主要包括電動泵為核心的輸送單元，利用變頻器和電磁閥實現(xiàn)工作任務的及時切換;(4)工作狀態(tài)檢測與轉換部分由工作過程中的傳感儀表組成，將油液污濁度和負載變換成統(tǒng)一的標準信號后送到控制器，包括檢測元件、傳感器、模數(shù)轉換和數(shù)模轉換等。

　　2、模糊控制軟件設計

　　應用基于模糊集合理論的智能控制方法，實現(xiàn)高效清洗保養(yǎng)。模糊控制屬于智能控制的范疇，是以模糊數(shù)學和模糊邏輯為理論基礎、 模仿人的思維方式而統(tǒng)籌考慮的一種控制方式，計算控制量時并不需要參數(shù)的精確量，而是以參數(shù)的模糊信息為基礎，通過模糊推理得到控制量的模糊形式，然后再經過反模糊化處理輸出具體的控制量。

　　保養(yǎng)設備在操作時啟動一次，在加注清洗液試運轉過程中完成對油液污濁度的檢測識別和加注量，并根據(jù)這些信息經模糊數(shù)據(jù)處理和模糊推理得出清洗油液流量強弱、 清洗時間?？刂破鳟a生執(zhí)行信號，經變頻器控制執(zhí)行機構，調節(jié)電動泵的輸出工作狀態(tài)。同時污濁度傳感器開始記錄油液污濁度信號，并不斷按照既定算法檢測污濁度序列的平穩(wěn)程度。當油液經濾清凈化下降到設定值后，完成任務。采用雙輸入 - 雙輸出模糊控制器完成控制任務。

　　三、結語

　　本文研究的傳動系統(tǒng)保養(yǎng)技術是通過構建一個循環(huán)清洗系統(tǒng)，利用油基清洗劑在工程機械傳動系統(tǒng)與保養(yǎng)設備之間進行動態(tài)循環(huán)，以完成各主要部件的清洗保養(yǎng)，節(jié)約傳動油的使用。在方法上完全可行，提高了工程機械的綜合性能，便于企業(yè)取得良好經濟效益。